エキストリーム出張 - ニーハイやけ

迷ってるあいだにタイムリミットがきて、道玄坂とか109とか表参道とか、行く気ないのにただただ走っちゃったけど、都内走るの意外ときらいぢゃない。 #サイクリングではなくあくまで移動 #ロードバイク #specialized #tarmacsl4

都内移動にはロードバイク（自転車）がベストチョイスという話。

ただし、お天気良ければって条件ですけど。

都内を走るのはまだ2回目ですけど、とっても気に入ってます。なぜなら…

地下鉄や山手線などで疲れた乗客の顔を見なくて済む。
迷路のような駅構内を歩かなくて済む。
交通費がかからない。

など。

28年ほど昔、3年間都内に住んでたけれど、移動は主に電車だった。車やオートバイも持ってなかったし、それが当たり前だと思ってた。死んだような目をしたサラリーマンの、鼻息がかかるような距離に、つり革を持ちつつ車内刷りを眺める意外、都心での移動手段の選択肢はないと思っていた。

時は流れ、それからまた田舎暮らしに戻り、マウンテンバイクに乗るようになり、ロードバイクにはまった現在。“運ばれてる感”は屈辱以外のナニモノでもない。公共交通機関といふものが苦手になった。それにロード乗りなら分かっていただけると思いますが、30kmなんて感覚的には“近所”です。

銀座はもう庭w。神田のグリッチコーヒーロースターズさんの浅煎りナチュラルエチオピアは、ほんとガブ飲みしたいくらい美味しかった。バリスタさんもイキイキしてたし、BGMはブルースだし。向こうが軽く霞む巨大オフィスを訪問。ワンフロア家賃何百万ですか？#モンベル #ガーデンスクエア #宝塚劇場 #銀座 #ロードバイク #specialized #日比谷公園 #tarmacsl4 #GlitchCoffeeandRoasters

今では、点（駅）と点（駅）を結んだだけの移動だけでは、東京は勿体無いと感じています。当たり前だけど、街と街は切れ目なく繋がっている。平坦だと思ってた東京にも、意外とアップダウンがあったり。線で繋がると見えてくる風景があります。脇道の誘惑に即座に反応できる機動性も、自転車にかなうものはないでしょうし。

熊本空港を飛び立った2時間後には銀座を流している。千鳥ヶ淵、国会議事堂や首相官邸前もサイクリングコースです。そんなギャップも楽しい。

東京輪行おすすめです。